दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) का आकार छोटा किया जाएगा और इसके छह डिवीजनों में से तीन, विजयवाड़ा, गुंटकल और गुंटूर डिवीजनों को अलग करके दक्षिण तटीय रेलवे (एससीओआर) का गठन किया जाएगा।
कुछ दिन पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने विशाखापत्तनम में नए जोन की आधारशिला रखी थी। एससीआर में सिर्फ़ सिकंदराबाद, हैदराबाद और नांदेड़ डिवीजन रह जाएंगे। इसलिए, इसकी चमक फीकी पड़ना तय है क्योंकि इसके परिणामस्वरूप यात्री और माल ढुलाई दोनों से होने वाली आय में भारी गिरावट आएगी, साथ ही यातायात की मात्रा में भी गिरावट आएगी, ऐसा वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों का मानना है। अधिकारियों ने नाम न बताने की शर्त पर बताया, “आंध्र प्रदेश में एनडीए गठबंधन के सत्ता में आने के बाद नए जोन के गठन का रास्ता साफ हो गया है, हालांकि रेलवे बोर्ड ने अभी एससीआर डिवीजन के लिए विस्तृत दिशा-निर्देश नहीं दिए हैं।”
अभी तक यह पता नहीं चल पाया है कि क्या मौजूदा विशाखापत्तनम (वाल्टेयर) डिवीजन जो ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) के अंतर्गत काम करता है और जिसका मुख्यालय भुवनेश्वर (ओडिशा) में है, जिसमें छत्तीसगढ़ और ओडिशा के कुछ हिस्से भी शामिल हैं, को नए जोन के तहत बरकरार रखा जाएगा या फिर आंध्र का हिस्सा ही बरकरार रखा जाएगा और बाकी क्षेत्रों को मौजूदा ईसीओआर के पास छोड़ दिया जाएगा।
रेलवे अधिकारियों ने कहा, “यह भी संभव है कि ईसीओआर के विशाखापत्तनम डिवीजन के आंध्र हिस्से को मौजूदा विजयवाड़ा डिवीजन में मिला दिया जाए।” बीबीनगर-नदीकुडी लाइन की तरह गुंटूर डिवीजन में तेलंगाना वाले हिस्से के भाग्य को लेकर भी रेलवे हलकों में काफी चर्चा है। क्या यह हिस्सा नए एससीओआर में जाने के बाद भी डिवीजन में बना रहेगा या इन हिस्सों को सिकंदराबाद डिवीजन में शामिल कर दिया जाएगा? इन अधिकार क्षेत्र संबंधी मुद्दों के अलावा कर्मचारियों की चिंता एक और है। सिकंदराबाद में एससीआर मुख्यालय में वर्तमान में करीब 2,500 गैर-राजपत्रित कर्मचारी और 500 राजपत्रित अधिकारी काम कर रहे हैं, जिन्हें नए जोन में तबादला आदेश मिलने की संभावना है।
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि एससीआर मुख्यालय रेल निलयम में अन्य डिवीजनों से कई अन्य लोग प्रतिनियुक्ति पर काम कर रहे हैं और उनके भाग्य को लेकर आशंकाएं हैं। उन्होंने कहा, “किसी भी तबादले से पहले कर्मचारियों को विकल्प दिए जाएंगे, फिर भी कुछ व्यवधान होगा क्योंकि बड़ी संख्या में कर्मचारियों को बाहर जाना होगा।” कर्मचारियों द्वारा केंद्रीय कोयला एवं खान मंत्री और स्थानीय सांसद जी. किशन रेड्डी से उनकी मदद के लिए संपर्क करने की भी चर्चा है। सीपीआरओ ए. श्रीधर ने कहा, “हम नए जोन या संभावित कर्मचारी तबादलों पर कुछ भी टिप्पणी नहीं कर सकते क्योंकि हमें अभी तक रेलवे बोर्ड से क्षेत्राधिकार संबंधी कोई विशिष्ट दिशानिर्देश नहीं मिले हैं।”
